跨境电商最大的软肋-保税仓物流

小御JR

       跨境电商最大的软肋是物流，而跨境物流离不开保税仓库，或海外保税仓可以成为跨境电商的突破点。深圳保税仓库可以解决很多传统跨境物流无法解决的弱点，比如时效、成本、清关和本土化等问题。
　　在今年两会《政府工作报告》中，你会发现“海外仓”是随着近年跨境电商进出口贸易的增长而出现的新词。可以说“海外仓”保税仓库他代表了跨境电商行业巨大盈利点。
　　据商务部公布的数据显示，去年在全国进出口下降7%的背景下，跨境电商逆势上涨达30%，此外据商务部预测，2017年中国跨境进出口贸易额将达8万亿元，且未来几年跨境电商占中国进出口贸易比例会提高到20%，年增长率超过30%。
　　种种数据表明跨境电商将会为中国制造提供庞大的发展空间，对出口企业而言更是一片辽阔的蓝天。面对市场的巨大潜力与即将到来的政策红利，保税仓必将成为跨境电商企业海外布局的出发点。
　　保税仓库物流并非简单的“仓库”
　　在传统出口模式下，制造业生产的产品出关后，要经过外国进口商、外国批发商、外国零售商三个中间环节才能到消费者手中，渠道一直牢牢掌握在外国贸易公司手中，中间环节往往提价两三倍。而通过跨境电商海外仓，生产商可通过网络平台直接与外国采购商面对面接触，绕过中间环节。
　　一位行业专业专家指出，除了时间快，销售的货物出口至保税仓库，主要是通过海、陆整批运输的方式，所需物流费用相比零售直邮空运成本降低。据业界估算，物流环节较零售直邮方式成本可以降低20%^50%。
　　还有一位专业人士透露，展开租用自营海外仓项目后，其客户的海外效力平均提高32%，累计新增跨境电子商务交易额超20亿元***。
　　目前深圳保税仓库已经成为一种新的进出口货物的新方法。
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