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广州信联通电商物流外贸新人小林报道

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发表于 2016-8-29 09:22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
新人报道
姓名或网名: 信联通
工作所在城市: 广州
从事行业及产品: 跨境物流
联系方式: 15914276874
个人简介: 刚接触跨境电商物流这个行业,请大家以后多...
政策宽松的时候,海外商品势必要发往保税仓,以保证时效和品质,当政策紧缩时,那么商品备在海外仓,能够确保整个环节的弹性调动。而在海外仓当中,香港仓是一个非常重要的直邮平台。当政策取不到中间值时,跨境电商大都会将货物囤积在香港,从香港发货。也就是说海外仓、香港仓、保税仓上中下架构成型之后,无论政策如何变化,企业都有完备的应对之策。海外仓布局非常复杂,建仓前期就有很多准备工作,很多国家不接受一个海外主体在当地租仓库。因此企业布局海外仓首先在海外要有一个公司。其次,整个布局需要有一个非常紧密的计算。由于海淘类产品的特殊性,对仓库本身的质量要求就非常高,同时还需要综合与港口或者大的物流干线之间的距离。还有,企业在当地要有一个优秀的运营团队。海外的热销产品越来越多,随之而来的假货问题也会更加严重。如果不能再当地有布局,仅仅通过当地的一些海外的公司用倒卖这种初级的方式或者通过买手,那么供应链的稳定和质量,产品正品的概率是容易打折的。如果有一支团队,拿到货源之后,以保税备货的模式搬运,这非常有利于整个品质和供应链的可控,也是整个海淘能够继续做大工业化的一个基础。一般情况下,海外当地的团队会和当地的品牌商或是一级代理、二级代理签订协议,将他们的货物运往海外仓。然后通过发货的数量、流量反过来测算海外仓的库存和库存的需要。9月推出中东专线超低价,电话15914276874,扣3396947836
发表于 2016-8-29 13:21:32 | 显示全部楼层
欢迎欢迎,多多发言,多多交流哈
 楼主| 发表于 2016-10-18 12:22:17 | 显示全部楼层
[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=205265&ptid=96902][color=#999999]Maryhe 发表于 2016-8-29 13:21[/color][/url][/size]
欢迎欢迎,多多发言,多多交流哈[/quote]

好的,原来这个论坛上面有很多专业的东西可以学习
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