告外贸新人之货代知识速成

Jenny

　　从事了几年货代业，做外贸新人越来越多，但都急需增加相关货代知识。

　　先从报关资料说起吧，很多客户寄报关资料报关单是空白的，因为填写报关单不是货代职责和义务，况且货代每天需要操作的单子也忙不过来，故各位货主应考虑对自己认真负责的态度，亲力亲为。

　　最常见的两种成交方式CIF和FOB，FOB运费可预付可到付。出口的任何货物即使样品除非通过快递，否则都为一般贸易方式，都需报关，都需填写货值。快递一般用EMS和DHL，DHL可以报关同一般贸易方式一致。

　　除了信用证规定提单必须为Ocean Bill，其余都可出货代公司提单，提单可以倒签但不可跨月倒签，可以异地换单，可以到付。在此也申明一下，听到货代提单千万不要紧张，规范运作的公司在目的港海外代理会收取二十至三十美金左右的换单费，但是也给收货人提供了更多更好的服务，操作简便，也正是很多收货人喜欢做FOB条款的原因。正本船公司海单出单一般需要3个工作日左右，根据船公司而定。

　　订舱是一个十分重要的环节。首先需确认运费，海运费一般每月上下旬各变动一次，空运费一般一周更新一次。在出口旺季，至少必须提前一周订舱以确保舱位(注：请勿随意退关)。装箱在时间充裕情况下，最好在开船日提前3天，如果遇到海关查验在货物没有任何问题情况下，不会影响正常船期。上海集装箱港口有两个，即洋山港和外高桥港，洋山港因为路程远所以拖车费要另外加钱。

　　下面讲讲运输方式。做外贸的应该都知道CY TO CY，最普遍的运输方式，所有货代都可以操作。而对于欧洲国家客户则较多喜欢TO DOOR，欧洲人不差钱只图方便看重服务。门点运输并非多数货代能做，个人鄙视那些搬砖货代，为了钱完全没有信誉可言。对这种专业性较强的运输方式，务必谨慎选择代理。

　　从2009年7月1日开始，海关实行规范申报，所有出口货物报关一定需要提供申报要素，http://tariff.hscode.net/TariffQuery.aspx在此网站查询。

　　最后出于好意告诫外贸朋友，一定不要到处比较价格，为了货物的安全为了对收货人对自己负责，用钱买的是服务，请一定牢记。

Elvina

感谢楼主分享自己宝贵的经验，新人又学习到了一些，顶！

宁波国际物流

感谢楼主，新人在此长知识了

humaomao

学习中，成长中

翔子

最后一句话真的很重要.
不要到处比价格,因为选择货代不像买衣服.你价格讲下来了就是你赚了,
但是选择货代不一样,货代也是服务行业 肯定也会适当性的加些利润的.
当然这些利润肯定是货主会接受的,
这样大家都赚钱了也会用心的去跟进,让货安安全全的运出去.

我有一个客户就是,到伊朗的一票货出了我也问了好多家
打个比方大概都在3800这样的价格上下浮动.
后来有个外地货代说自己是什么暗庄 3200就够了
结果肯定想到了提单签出说价格调整为5700,不付钱就不给提单.
虽然这个例子比较极端,但是也不是不会发生的.
所以希望各位外贸同仁在选择货代的时候不要把价格当成第一,
还要看下这个公司的实力,这个销售的人品,是否有解决问题的能力.
以上是个人建议.

浩成_、Mr_yang

{:soso_e183:}楼主说得好，做货代就是做服务的，拼价格没什么意思。货代和货代拼得你死我活最后还是两败俱伤。没意思。

sedhuang

最后出于好意告诫外贸朋友，一定不要到处比较价格，为了货物的安全为了对收货人对自己负责，用钱买的是服务，请一定牢记。
这句话应该让那些自认为是资格老的外贸员看看，
说到这个，我就遇到了一个极品外贸员，前天就有一个客户，向我询价一个260KG到保加利亚的还指定DHL，需要我报含燃油，含增值税的价，准备报价格她，结果她下班了，我就打了个电话给她，后来她说人家的价格比我便宜多了，告诉我，人家给她的价格结果是低于我的成本价格，还说是含燃油含增值税的，当时我告诉她，本着是老乡，这个价格根本不可能有的，结果她不接受！后来她又问了一个到墨西哥的有一吨多叫我第二天报她，哪知我第二天在QQ上找她的时候，怎么也找不到了，后来才知道她把我给拉黑了（原因就是我的价格比人家贵），本来想说她一顿的，后来想想也就算了，以后她会吃亏的！