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美国:UPS和FedEx推出计费新标准, 快递成本将提高30%

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发表于 2015-1-5 17:36:29 | 显示全部楼层 |阅读模式


2015年,UPS和FedEx将会提高陆地运输的运费标准,分别从12月29日和1月5日开始实行新规则。这两家公司实施“体积重”(Dimensional weight)的计价方式,也就是通常所说的DIM定价,即根据包裹的外形尺寸来计算运费,而非重量。据了解,体积重主要体现在物流的货运环节中,当一件物品的体积太大而重量太轻时,这样在运输中就会把它的体积折算成重量来收取费用。

雨果网从《互联网零售商》近日的报道中了解到:业内专家表示,此次UPS和FedEx调高运费,其承运的包裹有30%将会受到影响。由此产生的平均费率增长加上其他年费上调以及附加费,运输成本将会上升30%以上。

Parcel Appraisal & Negotiations 咨询公司的CEO Jack Mitchell说,自从20世纪80年代以来,这是运费的最大一次调整。上一次大幅度提价因为燃料价格的上升,导致运输成本上升了两位数。

Navigo咨询集团的大股东Tim Sailor说:“对于小型物流公司来说,此次调价影响较大。”

零售商和批发商们正忙着弄明白新规则将会对运输成本、利润率和销售额造成何种影响。对此,他们可以采取以下措施将影响降低到最小:重新签订货运合同,使用更高效的包装,放弃那些在此次调价中运费急剧升高的货品。

eBags是一家专营手袋、背包、行李箱及配件的网络零售商,其首席运营官Robert Cassidy说:“该做的我们都做了。”他表示新规则影响到了eBags 20%的运输业务。

目前,体积重定价只适用于那些尺寸在3立方英尺以上包裹的地面运输包裹以及所有型号的空运包裹。UPS和FedEx更是将这一新规则扩大到了所有通过其地面运输的包裹。业内专家表示,大约有75%-90%的网络卖家会受到影响。

为了将运输成本和总体财务状况所受影响降低到最小,很多发货方正在着手建立更高效的仓库管理制度,使用新型包装材料,为买家提供新的快递方式,查找可以替代UPS和FedEx的公司。

同时,新政策也增加了其他货运成本。LJM咨询公司的创始人Ken Wood指出,体积重计费范围的扩大与UPS和FedEx年费的增长是一致的。今年,这两家公司的基本费率平均上涨了4.9%,但是大多数发货方年费的平均上涨率要远高于此。这是因为,4.9%的平均上涨率涵盖了所有的运输方式和包裹型号,70磅以上的包裹费用上调率低于3%也包含在内。(编译/雨果网 唐小玉  译审 吴以辉)

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