做外贸你还落后于人吗？

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用传统的快递和小包发货的模式已经远远不能满足国外客户体验的需求了。
我们公司是出口航模的原本做一单生意就要来来回回要谈好几次，中国制造已经是低价，有时客户还更低折扣！一方面，客人会对发货时间和商品质量及其敏感，因为毕竟这么远，如果质量不过关怎么退货，运费也不是小事，一架模型飞机动辄就要30英镑的运费，所以估计客人在地球那边也得认真考虑考虑才能下决定吧。另一方面，公司出口商品类别特别多，经常库存不足，而且由于涉及到出关（电池受限很多），仓库那边发货也容易出错，加上节日放假，包裹寄得异常慢。这时我们这些小外贸员扮演的就是两头受气的角色，顾客成天催货，仓库那边又做不到，感觉脑子整个一个纠结。
        
后来用了海外仓储，似乎现在很多中小企业都用的。它实际上就是把我们的货物提前运到海外仓库再分批配送，所以采用批量运输，通过对货物合理的并装和拆分，能节省最高30%-80%的物流成本，还能避免到货后出现的破损或丢失风险。

它对我们卖家还有一大好处就是：我们不用另外租仓就变成了国外卖家，可以提高我们销售物品的定价水平，实现有竞争力的本土销售。顾客若想退货，就能和同城退换货物一样方便快速。