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锂电池为什么要做UN38.3

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发表于 2021-12-29 10:58:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试

    根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。

UN38.3包含产品:(除干电池和铅酸电池不在UN38.3认证服务范围内)
1、锂电池
2、钮扣电池
3、锂聚合电池
4、移动电源

UN38.3认证准备资料:
1、申请表
2、委托书、锂电池运输声明及随机文件
3、电池规格书
4、包装图片(外包装图片,打开外包装图片,内包装图片)
5、检测样品(以上资料均能提供模板)


UN38.3认证时间:
8-12个工作日
安可捷实验室提供多种检测认证,根据不同类型的产品,提供认证服务。
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