电池运输鉴定报告办理流程

麻麻米

N38.3认证：航空运输条件鉴别报告书，全称为：联合国危险品运输实验和标准手册第三部38.3款（针对锂电池航空安全运输的要求）
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　　1.为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验

　　适用于UN38.3的产品列表

　　1.各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）

　　2.各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）

　　3.所有平衡车电池

　　4.各种电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）

　　5.各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、 便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）

　　6.各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）



　　UN38.3测试项目:

　　T.1 高度模拟试验

　　T.2 热测试

　　T.3 振动试验

　　T.4 冲击试验

　　T.5 外短路试验

　　T.6 碰撞试验

　　T.7 过充电试验

　　T.8 强制放电试验

　　T.9 1.2米跌落测试

　　判定测试合格标准

　　1.在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。

　　2.在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。

　　3.目视观察没有看到排气或渗漏。

　　4.没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。

　　5.在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质