大堵船又来！

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本周以来，美国最繁忙的南加州洛杉矶港和长滩港拥堵情况加剧，“南加州海事交易所”的最新数据显示，截至本周一，在以上两个港口外等待进港的集装箱货船多达97艘，是历史上从未有过的。有机构测算，如果把正在等候的船只上装载的所有集装箱首尾相连，总长度可达约2200公里，相当于从美国东海岸到西海岸之间距离的一半。那么，这一规模的拥堵会造成哪些影响？大概还会持续多久？

位于美国南加州的洛杉矶港和长滩港，是连接亚洲和美国海运航线的门户港口。去年全年，洛杉矶和长滩两港共处理了880万个进口集装箱，占美国全年进口集装箱总量的四成。

然而，受全球海运行业供需失衡以及港口作业能力疲软等因素影响，南加州港口的拥堵状况持续并不断恶化。目前，两港积压货船共97艘，是8月份同期的两倍；平均进港时间，已经从8月中旬的6.2天，延长至目前的8.7天。航运物流巨头马士基预计，全球主要货运港口严重拥堵的情况将至少持续到今年年底。

博康进出口

现在海运费降了，后续可能会更堵

刘小二

谢谢分享，说得很仔细。


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