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亚马逊的销售旺季前的备货期就是FBA头程的旺季,最大的旺季购物盛典主要集中在9月至12月份,很多跨境电商平台和亚马逊卖家一年的收入就看这4个月的销售总额了。然后是入夏之前3-5月份也是销售旺季。
而跨境电商物流的旺季就是往前推1-3个月,8月份开始增加海运的货量,9月份,10月份到达海运高峰期。10,11月份美国亚马逊FBA仓库往年好多仓库出现爆仓现象,今年比往年更加严重。12月份是个收尾的时候,11月份是FBA头程开始回落的月份,到了12月就是亚马逊卖家疯狂卖货的时候,而FBA头程物流是收官的时候了,大量海运的现象会相对减少,不过传统海运的还是会多一些,比如国外企业在中国的订单赶在中国春节之前发货的。这种货出货会一直持续到春节前,往年那是非常火爆【小编几年前看到年前打托打到天亮,货多到仓库都放不下,摆在仓库门口,这2,3年来就没见过这么夸张了】,今年因为国外疫情生产停摆,生产转入中国和东南亚国家,海运空运的货量会比前两年预期会多一些。
亚马逊销售淡季:
而在这年底旺季之前的6,7,8月是淡季,非常平淡的那种,7月份在一年之中的销售低谷,一般做跨境电商的这个时候,都是在为了年底旺季的选品和备货做准备,也许有些卖家会忙里偷闲的旅个游什么的。
一般有几年经验的大卖会都会在销售旺季提前三个月备货和发货。因为按照往年的经验,旺季有很多FBA仓库都爆仓。万一旺季都开卖了,你的货还在路上那就崩溃了。尤其是今年疫情影响,FBA仓库更爆,整个物流行业时效都延缓,无论是海运还是空运。
亚马逊的销售旺季一般都是围绕着西方的传统节日展开的。来看看这几波销售旺季。
1.亚马逊销售流量第一波的上涨是在亚马逊的会员日【Prime Day】,从这个环节开始,亚马逊进入年底销售旺季,销售额上涨;
2.亚马逊销售流量第二波是黑色星期五和购物星期一,流量达到顶峰,国外民众为了年底圣诞节和元旦进行疯狂购物。这一波是最猛的一波,今年赚不赚钱看这一波了,这会一直持续到圣诞节。
3.亚马逊销售流量第三波是圣诞节到元旦这段时间的销售,这是一波收尾的销售,这段时间还是有不少买家会在亚马逊平台购物的,虽然不如之前的两波,但是销售额也不容小视。 |
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