哪里有拥堵，哪里就有暴涨！

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随着欧洲第一大港集装箱港鹿特丹港（Rotterdam）和第二大港汉堡港（Hamburg）拥堵成疾，新的一轮运费暴涨开始笼罩欧洲地中海航线！

进入6月份以来，随着各大船公司陆续频繁的GRI和PSS推涨，从亚洲到北欧的40尺集装箱运价已经接近20,000 美元天价关口！

而这个运费这与去年同期相比，几乎暴涨了1000%，令人难以置信。

虽然本周亚洲至北欧的 FBX 运价指数进一步攀升 5%，至每 40 英尺 10,998 美元，但市场上货主需要支付的实际运费却已高达每 40 英尺 16,000 美元。

One UK-based NVOCC told the “silly rates” were resulting in many cancelled orders from China, explaining: “This is having a major impact on retailers who cannot shift stock at increased retail prices.”

一位总部位于英国的货运代理企业向欧洲媒体抱怨，“疯狂的运费”导致许多来自中国的订单被取消！

并进一步解释道：“这对无法提高零售价格的零售商产生了严重的冲击。”

总部位于沃灵顿的 Straightforward Consultancy 的安迪·克里夫 (Andy Cliff) 警告说，一些进口商陷入了与主要零售商商定的固定价格和高运费之间的陷阱，可能会遇到麻烦。

“许多英国进口商会发现自己陷入困境，运费是去年的八倍；所以预计 2022 年会出现破产”他警告说。

另一位英国货运代理也对媒体表示：市场“一片混乱”。他补充说：“我们的进口客户正处于停滞状态，一些小型进口商将被迫选择破产倒闭！