订单拿下后该怎么跟

Jenny

       其实现在大部分的外贸业务做的工作只是外贸流程里的中间环节，这是因为中间有了跟单及船务。

       一般来说你们公司跟单会负责工厂做货方面的事情，而你们船务会帮你操作包含货代、清关、单证方面的事情，甚至有些大公司有专门的单证员进行单证的制件。

       既然订单已经下来了，那你要做的事情有以下，当然这些工作通常是穿插进行的；

       1：确认订金的到帐。
       2：确认做货的细节（通常要在客人下单前确认）。这个有点繁杂，原因是有些客人在没有确认完所有做货细节的情况下可能已经安排了订金，而我们的交货时间通常都是说在收到客人订金多少天交货，因此你还得了解客人其他的做货细节，比如说货物的特殊要求，包装（常规还是定做），说明书，箱唛，这些部门如果客人没有特殊要求而是用你们常规的话，你可以和客人确认一下。关于箱唛这个部分，客人没有特殊要求的话，一般来说你得做一个常规的箱唛给到客人，让客人看是否满意。如果客人对做货，包装，说明书，箱唛，条形码等有特殊要求，这个时候你得尽快从客人手中拿回客人的设计（一般来说我们会说artwork）,因为从客人那里拿回来的设计通常都不是可以直接拿去印刷的AI或PDF，这样的话我们让印刷厂先做AI，然后给到你，你得自己先核对然后看是否有必要与客人确认，如果有差错还得修改，这样一来，往来的确认时间就会比较长，而印刷厂出菲林及印刷总是需要时间的，这些工作是否能及时确认完将影响交货。
       3：安排采购下采购订单（外贸公司）或安排产部门进行生产（工厂），这个环节是和内部配合的一个环节，比如说采购部或生产跟单。当然也就涉及到一些内部的单证，各个公司的要求或叫法不一样，但无非是为了做货。
       4：如果涉及OEM的，还应该把大货样（根据客人的所有要求做的样品，如果这个样品确认无误，大货将以它为标准进行生产，特别是一些大订单的话，涉及到的金额大，一旦做错，后果会很严重）与客人确认。
       5：客人是否有验货的要求？如果没有，至少公司内部，特别是业务自己要要求进行验货，这样做的好处是一方面自己能知道货有没有做错或可以修整的，另一方面是界定后期风险的证据（关于这个我在其他的贴有提到过）。如果客人有专门的验货人员或第三方验货，还要事先安排难货时间之类的。
可以拍些验货的图片发给客人让客人第一时间知道它的货长成什么样子，毕竟运输及客人国家的清关还需要时间。
       6：确认交货时间后，应该提前与货代（客人的或自己的）安排订仓，如果有专门的船务人员，她会帮你与货代沟通，一般来说你要做的是做内部装船通知，这里面包含有货货多少箱、多重。然后船务会与货代联系安排订仓。这里还有要与客人要提供哪些单据及如何提供，一般来说P/L, CI，S/O是必须的，几份？是寄单还是电放？
       7：结尾款。
       8：商检报关及入仓。并不是所有产品都得商检。
       9：待船离港后，后续的工作，比如电放，提醒客人货到港时间。
       10：维系与客人的关系。（这里要给到客人一些时间，一般来说问一下客人对客人的满意度，客人没回也不用老发邮件，因为这个时间客人有做一大堆关于销售的事情）