你的货物需要船边直装吗？关于船边直装，你了解多少？

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出口的危险品货物中，1类，2类，3类，4.2类，4.3类，5类，部分6.1类和包括副危是3类的危险品，是需要船边直装的！[qq]343011005[/qq]

所谓船边直装：就是不按照正常时间集港，收到集港码头通知后将集装箱运输到船边不落地，直接从车辆吊至船舶岛上。

根据港监局按照危险品级别的分类规定，对于一部分危险品货物必须要求为船边直装货物，还有一些特种箱，如超宽、超高、超长比较多的，港区会要求船边直装。


船边直装的货物只能集装箱车停于港区道口等待港区计划直接吊于船上，不能堆放于港区堆场。 那么我下面细说一下上海港的船边直装：

上海港有两个码头，一个是外港，一个是洋山港。

1.外港的船边直装，柜子先进危库（这个危库是海关监管的，因为靠近洋山，也称为洋山危库），车队先安排把集装箱送到这个洋山危库，进洋山危库货物就在海关监管范围内了，危库发运抵信息，就可以安排报关了。洋山危库等船靠泊了，直接安排白卡把这个柜子，再送到码头，直接装船，减少这个危险品柜子在码头停留的时间。总的来说就是外港船边直装的货物，需要把柜子送到危库（洋山危库，海关监管）


2.洋山港的船边直装，洋山港的船边直装比较特殊，不需要把柜子送进洋山危库,车队直接把柜子送进港区，因为码头受理直装计划会很晚。一般都是要船靠泊才让你送柜子。所以洋山船边直装一般正常操作，查验大多数是来不及查的，经常都是第二天才查，这样就赶不上船了。只能改配到后面的船。进洋山港的需要船边直装的，等码头受理直接进港，不需要进危库（除非查验的柜子，要疏港到危库里面去查）

危险品的柜子往往报关时间很紧张，因为受理得比较晚，一般只有船期很准确了，危库才会受理，受理了以后，车队才能安排车把柜子送进去。

船边直装不是免费的，码头都是要收费的，一般是车队代收代付这个费用

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