跨境论坛 - 跨境电商学习交流平台,发布最新最及时的跨境电商资讯及行业头条,分享海外电商平台招商政策,店铺运营经验,跨境实用工具资源以及跨境第三方业务合作信息。
查看: 739|回复: 0

二苄醚海运出口需要哪些资料

[复制链接]
发表于 2020-10-12 10:09:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
二苄醚用作硝酸纤维素的增韧剂和配制香精用的溶剂,也可用作中等程度的防老剂,主要用于制造海绵橡胶制品。用作硝酸纤维素、醋酸纤维素的增塑剂、树脂、橡胶、蜡、人造麝香等的溶剂。二苄醚与氧化锌的混合物是蚊、蝇、蚋、跳蚤的驱避剂。
联合国正确运输名称(中文):对环境有害的液态物质,未另作规定的
联合国正确运输名称(英文):ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,LIQUID, N.O.S.
包装类别: III
主要危险类别:9
次要危险类别:无
EmS No.:F-A,S-F
海洋污染物:无
商品编码:2909309090
申报要素:0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:成分含量;3:用途;4:GTIN;5:CAS;
监管条件:无
检验检疫类别:无
这类产品出口是要至少提前10天左右,订舱位,订舱资料英文版MSDS 危包证扫描件,船公司的危险品表格,托书。
预配一般两个工作日左右下来,根据上面的截申报时间,就需要提前安排好截申报的资料,一般是在截申报的前一天通知车队去堆场提箱,第二天一早提供箱号,把装箱单,英文版MSDS,申报委托书,危包证正本,发给申报行。
申报做完后,会有电子黄联(危险货物港口作业申报单),跟客户发一个进仓单,通知客户把货物及时送到危库装箱,跟客户确认好装箱的要求,是否需要打托,缠膜,贴唛头,加固等,不要等装箱后,再提出这些要求,会进仓掏箱,产生费用,避免产生额外的费用。
截单资料发给订舱口,就会有舱单信息。上面的信息,不能出错,不然会影响上船的。
等码头或者危库受理后,车队就会把货物送到港口,如果是需要直装的货物,船是靠外港的,就会把货物送到洋山危库,等码头受理后,送到港口后,机会有运抵的信息,一般都是船开前两三个小时,才会有的。如果船是靠洋山,就不需要进洋山危库,受理后,直接进港。
货物完全上船后,一般两个工作日左右就会出提单,开好发票,付款后,一起寄给客户。
还有一点特别重要的就是一直要弄清楚,收货人是否有清关的能力,不然就算船安全到目的港后,清不了关,也会很麻烦的。这种时候可能有两种方法,一种是换收货人抬头,找有清关能力的收货人,另一种就会,走退运流程。无论是哪一种方式,都会很麻烦,可能还会产生额外的昂贵费用。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关于我们|小黑屋|发布政策|跨境外贸论坛

GMT+8, 2025-5-15 05:17 , Processed in 0.034766 second(s), 17 queries .

跨境外贸论坛 - 跨境电商学习交流社区

Powered by Discuz! X3.4

快速回复 返回顶部 返回列表