危险品整柜出口到日本流程分享

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日本：六个基本港，关西：KOBE（神户）、OSAKA（大阪）、MOJI（门司）， 关东：NAGOYA（名古屋）、TOKYO（东京）、YOKOHAMA（横滨）。
　　KOBE（神户）日本国际贸易港口城市、兵库县首府，其南京町是日本三大中国城；
　　OSAKA（大阪市）本州西部，是日本第二大城市，仅次于首都东京。已经逐步成为日本的经济中心，综合性的现代化工商业城市。在审办2008年的奥运会时输给了北京；
　　NAGOYA（名古屋），又称中京，是日本第四大城市，是著名的国际会展中心；
　　TOKYO（东京）日本首都及最大城市。在500年前还是个小渔村，现在则发展成有1250万人口的国际大都市，五大全球性国际金融中心之一、亚洲第一时尚中心。
　　YOKOHAMA（横滨市）二战时日本投降书就是在停靠在横槟港的美国军舰上签署的；
　　MOJI（门司）在1900年时就是日本的重要港口城市了，其“河豚”在日本最有名。
航线到日本的船还是挺多的，周一，三，四，五，六，直达，航程3天，进洋线的船一般都是靠泊外港。

危险品拼箱出口流

    危险品出口跟普通化工品不一样，普通化工品只需提供：运输鉴定 英文版MSDS  
危险品需要提供：英文版MSDS 危包证
根据MSDS第十四项 可以知道是几类危险品 UN多少，不是所有的危险品散货都可以拼箱的.
危险品3类，部分4.1类，6类，8类9类是可以拼箱的，要注意的是酸和碱是不能拼在一起的，目前做危险品拼箱的大公司不多，一个危险品的柜子大多数品名控制在3-6个、并且有最小的立方数的要求，MIN2，MIN3都有，也要看船公司。
危险品订舱一般提前十天左右，预配一般两三天下来，就会发进仓通知单，送货要用危险品运输车队，带上周知卡，MSDS。仓库收货后进行装箱，后面再做危申报，报关，上船，出提单，付款就结束了。

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航线到日本的船还是挺多的，周一，三，四，五，六，直达，航程3天，进洋线的船一般都是靠泊外港。