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多少货出口韩国适合走拼箱?

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发表于 2020-7-31 10:31:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
普货拼箱到韩国仁川,釜山很简单,每周三班直达船,目的港费用也很合理。
危险品拼箱的话就麻烦一些,有最少方要求,还需要提前两周左右订舱,因为危险订舱,力胜国际需要船公司根据具体的UN编号去审核,
还需要很早截危申报,这都导致危险品的操作时间比普货早很多。
首先看你是普货还是危险品,再就是看到韩国的哪个港口。
要是普货最小方要求是一个方。就是不足一个方需要按照一个方来计算。
要是危险最小方要求是两个方或者三个方,到韩国仁川港危险品拼箱最小方要求是3方起,到韩国釜山危险品拼箱最小方要求是2个方。
这是由于危险品要比普货货源少很多,所以最小方要求比较大。
因此危险品拼箱拼柜目的港费用也贵,尤其是货物很少的时候,按两三个方去算,收货人难以接受。这就是危险品的特殊性。

韩国目前去的最多的两个港口,一个是釜山港,一个是仁川港。
釜山港是韩国很大的一个港口,很多船公司东北亚中转中心放在这个港口,力胜了解很多日本偏港也是从釜山港中转过去的。
仁川港主要是离韩国首都比较近,所以大量的货物其实最终目的地是到首都。有点像中国的天津港。
总的来说三到五个方比较适合走拼箱收货人也容易接受。

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