照明产品出口科威特有什么要求？干货必收

willardjing

在“一带一路”战略背景下，国内LED企业正迎来新的市场机遇，本期贸促通将分享科威特对照明产品的要求，助力国内照明企业走进科威特的市场。

“一带一路”沿线覆盖几十个国家，数十亿人口，多半国家为能源进口国，节能减排需求迫切，“一带一路”沿线国家正成为国内LED企业出口的新蓝海。

科威特位于阿拉伯湾西北岸，是以石油和天然气储量闻名的阿拉伯国家。科威特是最早同中国建交的海湾国家之一，也是第一个同中国签署共建“一带一路”合作文件的国家，同时也是亚投行的创始成员国之一。2014年6月，两国签署了《科中关于丝绸之路经济带和科威特丝绸城建设合作谅解备忘录》，为中科互利合作打开更为广阔的发展前景，共建“一带一路”为两国指明了建设互信互利、共建共赢的良好合作伙伴关系的前进方向。


科威特国（Kuwait）
照明产品管理机构
■管理机构：工业公共管理局（PAI）
■计划：科威特合规性评定计划（KUCAS）
■规范照明产品：
-白炽灯
-荧光灯
-放电灯
-发光二极管灯
-其他灯

商品编码：8539.21.40 / 8539.22 / 8539.29.40 / 8539.31 / 8539.32 / 8541.40.20 / 8543.89.70]



KUCAS 计划

内容
■受管制产品装运清关时需要经批准的认证与检验机构（CIB）出具的技术检验报告（TIR）
■对于任何未附有技术检验报告或附有未经批准机构签发的技术检验报告的受管制产品，其托运将在科威特港口接受强制性检查
■在这种情况下，将由 PAI 授权人员与科威特海关当局协调，在当地实验室提取样品进行测试
■在测试结果表明产品符合经批准的 PAI 认可标准之前，此类货物将不予放行。  
■每次装运（装运发票）均需一份单独的技术检验报告。一份技术检验报告中可涵盖装运的多种产品。
■再次装运相同产品时，必须给新装运的货物签发新的技术检验报告。

以下“受管制产品”
不受任何 KUCAS 合规性程序约束
-具有“科威特质量标志”的产品
-具有“海湾合作委员会合规性认证”的新型机动车辆
-少量非商业进口产品
-临时进口产品（如用于展览）
-构成大型工业或政府项目内容的产品

技术要求
■该国额定电压为 240 V/50 Hz  （某些产品可接受 230V 额定电压）。
■一类和二类电器只有两种插头（类似于符合 BS 1363 或 BS 546  配置的 3 针插头）。
■二类电器可将接地引脚作为虚拟引脚，无需任何内部连接。
■插头将会与设备一起进行测试。
■拟由交流电源供电产品的电气额定值应包括单相 240V / 50 Hz（某些产品可接受 230V 额定电压）以及三相 415V、400V / 50 Hz。
■当地气候条件 -  室外使用设备应在热带气候条件（50℃）及高湿度条件下进行测试。
■阿拉伯标记要求 -  大多数电气产品需要阿拉伯语及英语等级标记。
■附加标记信息 -  大多数设备需要将制造年份和原产国信息标明于产品、包装或文件之上。
■宗教要求 -  不得使用任何冒犯伊斯兰宗教的图片、文字或物件。

所需要求
■根据适用的 PAI 认可标准编制的安全测试报告
■照片文档和评级标签（如果安全测试报告中未包含）
■英语版及阿拉伯语版用户手册（启动项目时可接受英语版；阿拉伯语版可后续提供）
■装运发票和装箱单

程序
1.文件检查（如果有测试报告）
■审查提供的文件是否符合适用的规范和标准。
■根据产品规格、现有测试报告以及装运详情决定批准服务的流程和时间表。
■如果有符合 PAI 认可标准的有效测试报告，则一般无需进行进一步测试。
2.测试（如果无测试报告）
■受管制产品的测试必须由合格实验室进行。
■必须根据有效的 PAI 认可标准测试产品。
3.注册（TER）
■在成功评估提供的文件和测试报告后，安全装运平台（SSP）将对产品进行注册，并发布一份注册通知（NoR）与 TER。
4.装运前检验（PSI）
■装运前检验为强制性要求。
■将装运与装运发票和产品文件进行对比。
■检查每个选定样品的物理要求、标记和用户手册。
■将样品与装运文件和安全测试报告进行对比。
5.认证
■成功完成上述步骤后，将会发布技术检验报告（TIR）。
■技术检验报告原件须提交给科威特工业公共管理局，以签发最终结关证书，在科威特海关港口放行货物。