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B/L缮制(制作)

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发表于 2013-6-8 10:10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

1出船东B/L (MASTER B/L)
注:这种情况下MB/L上shipper为出口商, consignee为进口商或to order

2出HB/L:(给客户)
注:这种情况下:
1)货代需事先征得carrier同意后者接受H-B/L后才可签
2)货代除给shipper正本的H-B/L外通常还给Carrier一份H-B/L copy,单上注明“请Carrier凭此H-B/L放货,并请Carrier向我司提供MEMO B/L”
3)Carrier’s Agent须得到货代的“放货通知”后方可签D/O给Consignee(从Consignee处收回H-B/L后)(这样做是怕货代尚未收到运费却把货放出去了)
4)此种情况中H-B/L上shipper为出口商,Consignee为进口商或to order

3既出M-B/L,又出H-B/L
注:这种情况下H-B/L中shipper为出口商consignee为进口商(实际收货人)而M-B/L中shipper为货代,consignee通常为货代于目的港的代理或:to order of H&T(由贷代指示)而Notify为H&T’S Agent(当consignee显示“to order of H&T 时)

4、提单的制作过程:
1) Forwarder 将B/L样本Fax给客户→客户核对后回传。若客户回传后又要求改单,通常要交改单费(¥50~150元)
Forwarder将B/L传给Carrier→Carrier核对,确认后回传并出正本B/L(若客户要求出MB/L时)或:Carrier做B/L样本传给Forwarder(或:Carrier叫Forwarder补料) →Forwarder审核,确认后回传。

2) 另一种做法:Forwarder补料给Carrier(或出B/L样本传给Carrier)→Carrier核对无误(有误则更改)确认后回传B/L(为B/L的fax 件)→收到Carrier之B/L fax件,核对无误后,传给Shipper→ Shipper核对无误(有误则更改)签“OK”(即确认)回传给货代→ 货代再回传给Carrier


  

发表于 2013-7-10 13:14:30 | 显示全部楼层
出HBL的 情况下 , 就是出了MBL  也出了HBL。只不过你们没看到MBL而已,MBL通常情况下直接做电放啦。
发表于 2018-12-17 19:23:17 | 显示全部楼层
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