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海运运费可以节省吗?怎么才能省?物流运输公司有已见,大家看看行不行得通。
一,了解货物的运输路线
了解货物远洋运输路线是非常必要的,比如到欧洲港口,虽然多数船公司有基本港和非基本港的区别,但其运费差别最起码也在100美元~200美元之间。但不同船公司的划分会有所差别,了解不同公司划分情况可以通过选择广州物流公司争取到基本港的运价。再比如,美国东岸港口的运输方式有全水路和大陆桥两种方式,而二者之间价差有几百美金。如果不赶船期,可以向船公司要求全水路方式。
二,合理地设计货物的运输包装
任何一种运输工具都有承载重量和最大容积的限制,那么在洽谈合同时就要考虑这一点。比如,如果采用集装箱运输,如果客户定单数量经计算后装箱情况不合算,一般应建议其将定单数量改变。比如将两个定单合装一只整柜;或者将多余数量砍下来下次再发运。
在装运前还要对产品包装进行科学计算。具体做法就是参照集装箱的容积,根据定单数量来设计包装。比如一个纸箱一般装l2件,如果按照这样装箱,一只货柜装不下的话,那就改成一个纸箱装l5件或20件。再根据集装箱内箱尺码设计纸箱的尺码,研究出一种最佳装箱方案,达到装满一个20’或40’货柜的最理想状态。
三,合理地处理拼箱货物
拼箱货的运输程序比整柜复杂得多,运费相对机动性大。做整柜的运输公司多,价格在航运市场上会相对透明一些。拼箱货当然也有公开的市场价格,但是各运输公司的附加费用差别很大,所以运输公司价目表上的运价只会是最终收费的一部分。
四,采用合适的运输方式集港
在内地的货主选择不同的内陆运输方式有不同的成本,一般来讲,火车运输价格最便宜,但发货、提货手续复杂,适合量大而且不赶交货时间的单。卡车运输最简单,时间快,价钱比火车稍微贵一些。最贵的是在工厂或仓库直接装集装箱,这只适合那些不宜多次装卸的易碎品。一般情况下,最好不要采用这种方式。 |
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