浅谈下深圳机场美线航司优势

thomas115

在深圳机场做同行空运多年，分享点个人心得，欢迎大家交流

深圳目前主要运营的美线航司有

           PO(美东，一周5班货机直飞CVG,卡车转运美国东部及加拿大部分点，以及MIA 转运南美）
           CI (一周三班货机飞台北转美国东部和西部各航点，运力比较大，时效服务属于中高端）
           BR(深圳直飞台北，转飞美国YVR ，DFW ，IAH ，ATL ，YYZ ，JFK 时效优势明显，属中高端服务）
           CA(包板服务，有点价格便宜，航班覆盖点广，上板时效也比较保障，性价比高，缺点客机服务不适合上大货）
           KE (深圳飞ICN 转运美国，优势在LAS,YVR,SFO,SEA,DFW,YYZ ,时效保障，服务好）
           MF(一周2班直飞SEA ,卡车可转运美国大部分点，优势价格便宜，上板时效可保障）
           HU(深圳飞北京转运美国各点，优势点 SJC,YYC,MEX,SEA,LAS ,优势价格便宜，时效不好控制，这个航班加钱经常能走的非常好）
           CZ(深圳飞上海转运LAX ORD ,没有太明显优势，价格低的时候，适合收些卡板货，运力中等）
           OZ(深圳飞ICN 转飞美国各点 LAX,SFO,SEA,ORD,JFK,ATL,DFW,MIA ,MEX这个点性价比很高，还有个优势是它45KGS 等级价很有优势）
           UPS (深圳直飞美国，优势是如果开仓收货，大货价格非常便宜，缺点是经常UPS 快件货多，不收货，旺季时效不好保障）

THOMAS

thomas115

年前怎么这么冷清呢，自己顶下！

季布一诺

我帮你顶一下，新年快乐。。。。。。。。

thomas115

3楼兄弟 ，新年快乐，开工大吉！