无单放货你规避风险了吗

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    最近关于“无单放货”这个词语比较流行。对于经常走南美货的同行们，对他更是熟悉的不能再熟悉了。似乎巴西“无单放货”早已成为行业默认了，其实不然。=
　　“无单放货”==无需提供正本提单就能放行提货？
　　就拿巴西来说，“无单放货”的起源最早可以追溯到2006年相关法令，而早2013年便做出了相关的调整。新的政策明确规定了进口方/货代需拿到正本提单，去船公司换单后到海关进行清关。清关完成后凭海关放行证明提货，无需再出示正本提单。在整个过程中，海关只起到了税收监管的作用。
　　一般情况下，货物出口到巴西，是需要和目的港代理的配合协助来完成换领提货单的环节。但在实际操作中，会出现提货人未向目的港代理出现货代提单的前提下，就帮助其取得船公司的提货单，这就形成了上面说的“无单放货”。
　　“无单放货”如何避免和预防？
　　1、在签合同时，尽量使用CIF的贸易条款，尽可能避免FOB，做到货权掌握在手中；
　　2、尽可能出具MBL（船公司提单），避免货代提单而衍生的无单放货；
　　3、了解常见实行无单放货的国家（比如巴西，安哥拉、委内瑞拉等等），出口至这些国家，必须要在货款收全后才发提单扫描件，否则出现无单放货那就追悔莫及。
　　“无单放货”出现了，怎么办？
　　根据船公司网站可以查询到货物的具体动态。如果出现货物已被提走的情况，而MBL还在收货人手中，那可以参照以下2点措施：
　　1、货代第一时间和发货人取得联系并告知。同时让律师给指定货代发律师函，告知货物已被收货人提走，要求其在规定时间内赔偿发货人损失；
　　2、如果协商失败，那就只能走司法程序了。
　　
　
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