全面分析外贸单证流程

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1.补料SI（提供 VERIFIED GROSSMASS,简称VGM）
补料是指提供货物出货、装运后的准确数据，不可以预估。如果与实物（体积、毛重）不相符，会被海关查扣。

另外，如果出口A商品，提单写B商品，出口是不会有影响，海关与船公司的单据没有对接，但到了客户那边清关，会容易造成很大麻烦，造成虚报。

出货后必须把加柜的重量提供给船公司，避免船超载。误差正负百分之五左右，超出会有巨额罚款。

2.提单BL
发货人向船公司付清费用即可拿到提单，寄给对方客户即可提货、清关。

找货代订舱的，货代会提供货代单，对方客户收到货代单要去当地换成船东单才能提货。因为货代单只是代理。

提单不可重复出证，如果丢失，部分船公司会要求你登报申明才能重新出证。

正本提单需要修改要交回给发证人修改，需要付一定费用。

签章：在做信用证前提下，必须要注明签章，是否表明身份与船公司的关系。

有一些货代单，只有抬头和签名盖章，没有表明是谁的代理(as agent for XXX)，银行不会接受。

船公司自己出的提单，只需签名+盖章+说明身份(as carrier)。

3.发票 COMMERCIAL INVOICE
遵循原则，单单一致，单单相符。与提单内容一致。唛头、品名......

主要用于征税，价格要清楚。唛头是标识，铭牌是指在海关有备案的，任何货物都可以有唛头，但不是所有的都有牌子。

4.箱单 PACKING LIST
展示货物的详细信息。在信用证的条款下，如需要添加什么规定，按要求提供。

不熟悉对方国家的规定，必须客户详细沟通。

5.产地证 COUNTRY OF ORIGIN
使用专门申请产地证的系统，可以直接在网上制作并打印。

拥有产地证对某些国家，可以减免关税。

产地证申请在开船后10天后申请，如超过时间，可按情况把开船时间调整一点。

6.其他客户所需清关文件（如检测证书等）
根据对方国家的要求，如需对产品进行检测，出具证明，则需提前办理，否则难以通关。

如做信用证的提单，建议收货人写“to order”，然后发货人背书，谁拿到提单，谁就有这个货权。如果是客户纠纷，导致无法收到货款，提单在手则货权还是属于你的。如果“to order+银行”、“to order+客户”，货权在银行和客户手中，如果需要退运还是要经过客户或银行的同意。

来源：贸趣社微课堂