国际班轮集装箱货物运输流程，涨姿势！

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整箱货货运流程

A）订舱（Booking)

托运单（Booking Form）
场站收据(Dock Receipt , D/R)
第一联货主留底，
第二联船代留底，
第三、四联运费通知(1)、(2)，
第五联装货单和第五联（附页）缴纳出口货物港务费申请书（由港区核算因收之港务费用），
第六联场站收据副本-大副联，
第七联场站收据正本，
第八联货代留底，
第九、十联配舱回单(1)、(2)

B）提取空箱

集装箱发放/设备交接单（Equipment Interchange Receipt, EIR)是集装箱进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理之间交接集装箱及设备的凭证，兼有发放集装箱的凭证功能，所以它既是一种交接凭证，又是一种发放凭证。
设备交接单制度应严格做到一箱一单、箱单相符、箱单同行。

C）货物装箱

货物装箱时应注意：
混装时，应根据货物的性质、重量、外包装强度、货物特性等，将货区分开；
箱内重量分布均衡；
根据货物包装强度觉得堆码层数；
货物间应加隔板或隔垫材料，避免货物相互擦伤、沾湿、污损；
货物装载严密整齐、不留空隙，充分利用内容积，也可防止货物相互碰撞造成损坏；
装箱完毕，关箱前应采取措施，防止箱口附近货物倒塌；
应使用清洁、干燥的垫料；
应根据货物的不同种类、性质、包装，选用不同规格的合格的集装箱。

D）整箱货交接签证

集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给货方。

E）换取提单

货方凭签署的场站收据，在支付（或约定）运费后，即可向承运人或其代理换取提单。

F）装船

货物装船后，船方编制载货清单（Manifest，M/F) 。
载货清单是国际海运实践中一份非常重要的通用单证：
船舶办理报关手续时须提交的单证之一；
港方及理货机构安排卸货的单证之一；
在我国还是出口企业办理出口退税手续的单证之一；
进口货物办理进口报关手续时，也是海关办理验放手续的单证之一。

G）进口提货

集装箱货物运抵卸货港后，船方负责卸货至集装箱堆场。货方申报进口并放行后，即可到港口堆场办理提货。集装箱班轮运输普遍采用“交货记录”联单（Delivery Order， D/O，也叫小提单)作为“提货单”，是船公司据以向收货人交付货物的凭证，不具备流通及其他作用。