欧盟国家是我国发展经济的突破口

zotwang

       欧盟是我国第一大贸易伙伴，一直以来，中欧贸易都以海运为主，与海运相比，中欧班列的比较优势明显，以深圳中欧快铁为例，仅需11-13天即可到达波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡，比海运缩短30天。特别是中国铁路总公司和铁路局两级调度设立专人，负责中欧班列箱源调配、运行盯控、中转集结等工作，按高于客车等级安排中欧班列开行，确保中欧班列日均运行1300公里、正点率接近100%。这些政策红利的释放将强化中欧班列的比较优势，可以预见，未来将有越来越多的城市开行中欧班列。
       当前，世界经济复苏仍存在不确定性，而中国和欧洲都具有巨大的市场，经济贸易量大、互补性强，毫无疑问，中欧班列的持续开行将为我国商品扩大出口、助推经济发展、推进“一带一路”建设提供有力支撑。