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2类危险品的属性就是压缩气体和液化气体。可分为三类：
2.1类:压缩易燃气体(比如:乙烯 2.1类 UN1962、氢气 2.1类 UN1349、打火机，UN1057，2.1等)
2.2类:压缩不燃气体(比如:二氧化碳 2.2类 UN1013、灭火器 2.2类 UN1044、制冷气体 UN3340 2.2类)
2.3类:有毒气体(比如:环氧乙烷 2.3 2.1类 UN1040、磷烷氢 2.3 2.1类 UN1953、一氧化碳)
2类危险品是很难拼箱。主要是因为2类危险品只能和9类危险品装一个集装箱里面，要么就是和自己危险品属性差
不多的同2类装在一个柜子里面。危险品拼箱市场本来货物就不是很多，开拼柜公司的集装箱里面3类、6类、8类、9类是主力军，不可能因为2类和9类的货其他货不接。
气一般是使用钢瓶包装，把气体压缩在钢瓶里面一起出口，工厂一般是在当地商检局做锅检证来出口。
2类危险品海运出口，接的船公司还是比较多的，订舱的时候数据要写清楚，大部分的客户是需要钢瓶和气体分开报关的，分开报关就需要注意订舱的数据。
危险品订舱需要提供以下：
A 英文版MSDS B托书 C锅检证扫描件 D危险品审批表格
危险品的表格是写危险品的数据，不同的船公司要求不一样，如果是钢瓶和气体分开报关，特别需要注意数据的正确性，不然会影响柜子正常上船，有些船公司危险品表格不允许，净重和毛重的数据是一样的，有的船公司可以.危险品表格申请如果净重和毛重不一样，后面还涉及到进港数据和报关的数据，截危申报的数据和发舱单的数据都有要求。
报关需要提供的资料：A 报关单 B 报关委托书 C 箱单 D发票 E申报要素 F商检单
2类危险品需要做船边直装的，上海这边危险品进港不受开港和截港时间限制，港区是单独受理。
舱单信息有了，等港区受理后，就可以通知报关行报关.
做气体贸易，钢瓶一般都是循环利用的。2类危险品里面经常涉及到钢瓶的暂时进出口：暂时进出口分为先进再出,和先出再进两种情况。先说先出再进,钢瓶和钢瓶里面的货物分开报关,钢瓶报暂时进出口,货物报一般贸易,国外货物用完以后,把钢瓶退回来,凭出口钢瓶的报关单办理进口手续,不需要交税。再说先进再出,先进口清关也会分开,钢瓶按暂时进出口,货物按一般贸易交税进口。货物院以后再凭进口的报关单把钢瓶出运。 |
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发表于 2021-8-6 14:59:55
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