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上海港危险品出口到越南常见港口有那些?
HOCHIMINH CITY(胡志明市)是越南南部的大港,是为了纪念越南独立的英雄胡志明而命名的。
位于越南南部湄公河三角洲之东北、同奈河支流西汞河下游,南距入海口45海里,万吨远洋轮可入港装卸。北至岘港528海里,至海防港810海里,至香港920海里;南达新加坡649海里;西至磅逊港420海里,至曼谷港693海里。北郊有新山国际机场。港内有河港与海港之分,河港有岸堤港区和守德河港区,但水深,只能供内河船停靠,海港有商港区和油港区两部分,商港区位于市区西汞河右岸,主要有新顺码头,第五仓库码头,双龙码头等10多个泊位,有岸壁码头线长1800米,前沿水深8.1-11.2米,江中心设有浮筒泊位12个,国际间干货贸易往来均在此港口装卸。
越南海防港(越南语:Cảng Hải Phòng)位于北部湾北部,在海南岛西北方向。海防港是越南北部最大的港口,也是越南海军四大海军基地之一,被视为越南首都河内的门户。
上海出口到越南的船公司和航次都比较多,周一,二,三,四,五,六,天都有船,像TSL ,SITC,ONE,MSC,KMTC.YML,COSCO,RCL等,航程差不多六天左右。
出口的第一步就需要先订舱位,危险品出口跟普货出口有些不一样,危险品订舱一般要提前十天左右,普货一般七天左右,
危险品订舱需要提供:英文版MSDS,托书,危包证扫描件,船公司的申请表格(不同个船公司格式不一样),一般两个工作日会下预配(上面有船名,航次,提单号,起运港,目的港,截单时间,毛重等信息)如果是周日的船期,货物周五送到仓库或拖车到工厂去装箱,一般周三上午截申报,周二我们就会通知仓库去放单,当天就会放设备交接单,周二凌晨去提箱,周三早上就会有箱号,装箱单,装箱证明书,提供申报委托书,英文版MSDS,装箱单,装箱证明书做申报,做完后,会有电子黄联(港口危险货物作业申报单)。
截单一般也是一起做,舱单格式,提单确认件,DG FORM,箱封号申报格式,装箱证明书等资料 。
货到仓库内装,需要跟客户确定好,是否需要打托(熏蒸托盘,免熏蒸托盘,CP系托盘),缠膜,是否贴唛头,特否贴危标,是否加固(简单加固,美式加固)等信息,再装箱,不然装好了,再改,就会掏箱重新弄,费时费力。
是否需要船边直装是要看危险品的UN,如果(外港)需要直装的货,等危库受理,先把货拉到洋山危库去,等船靠泊后,危库车队把货送到码头上船。
报关资料:报关单,报关委托书,箱单,发票,申报要素等资料
如需要商检的产品,还需要商检单,判断一个产品是否需要提供商检主要根据两个:1.根据产品的HS编码,每个产品都会有自己的HS编码
看是否有监管条件B.如果有就需要提供商检单,2.根据中文品名,CAS号,看是否在危化品目录里面。
在里面,也是需要提供商检单的。
办理商检:工厂提供资料在当地的商检局就可以办理,不同的地方办理的时间不一样,可以咨询当地的商检
局,提前安排好,报关的时候提供电子底账账号,就可以了,商检要提前办理,避免耽误了船期,影响了出口的时间。
上海有两个码头:外港和洋山,外港是先进港再报关(当然特殊的时候,也可以先预报)
洋山,先报关再进港,报完关后就会知道是查验还是放行,如果查验,就会把货到海关指定的仓库去查验,查验完,没问题就会放行,再就是配载,上船。
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