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摩托车/赛车/电动车/电瓶车,质检报告报告GB811-2010

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发表于 2020-5-18 11:42:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
摩托车头盔在不同国家和地区有不同的安全性评级标准,中国的头盔检测标准主要是:GB 811-2010 摩托车乘员头盔,通常来说.只有符合每个国家地区的头盔测试标准,通过专业机构检测的头盔,其安全性才有保障!



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GB 811-2010《摩托车乘员头盔》标准要求,对下列项目进行了检验:结构规格尺寸、保护范围、质量、视野、护目镜、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透性、标志。 护目眼镜中规定护目镜首先要由满足透光性能和冲击强度性能的材料制成,其次按标准要求护目镜如果破碎,不得小于60°的碎片,另外在头盔护目镜指标中规定可见光透光率要不低于85%,并且还要满足一定强度的抗冲击性能。如果护目镜的透光率指标不合格可能会影响到驾乘人员的视线从而酿成事故;如果护目镜的冲击强度指标不合格,一旦发生事故,镜片很容易出现破损,划伤面部,造成人员伤害。



吸收碰撞能量是摩托车发生碰撞事故时能有效地保护驾乘人员头部,减轻和吸收激烈碰撞时带来的强大冲击力。如果吸收碰撞能量指标不合格,一旦发生事故就不能很好的保护驾乘人员的头部,很容易造成人身伤害。




头盔佩戴装置强度测试,规定了绑带的延伸率不能大于25mm,也就是不能使用弹性过大的材料制作绑带。这项测试既防止头盔脱落,也防止弹性绑带造成其他伤害。
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