大火或导致共同海损，这些事情你务必要知道

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马士基浩南轮的大火，牵动着所有货主、货代的心！

此次马士基浩南轮的大火，给所有的货主、货代们都上了一课，这些经验教训，你必须要知道：

1. 重点：一定要买保险，一定要买保险，一定要买保险，重要的事情说三遍。现在一切险保费只有货值的万分之三左右，千万不要为了省一些蝇头小利，而让自己陷入货损倒闭、倾家荡产的风险之中。

2. 着火的集装箱，属于单独海损，特点是因自然灾害或意外事故等其他原因直接造成的船舶或货物损失。此次，马士基浩南轮的大火，据说是由于危险品导致，可能涉及瞒报的货物，相关货主、货代有可能会承担法律责任。

3. 由于救援产生的额外损失属于共同海损，特点是为了船舶共同安全而有意地合理地采取措施产生的费用。常见的有：a.抛弃货物的损失；b.为扑灭船上火灾而造成的损失；c. 自愿搁浅所致的损失；d. 机器和锅炉损害的损失。

4. 不管你的货被烧还是没被烧，都要承担共同海损。买了保险的，出具保函后，船公司会找保险公司要；没买过保险的，需要自掏腰包承担共同海损。

再次提醒货主！运输过程千万不可抱有侥幸心理，一定要买保险！买保险！买保险！

条款CIF，没买保险，货物被烧毁的货主，属于最倒霉一类的。货款是一分都拿不到的，同时还要交共同海损，还得付运费给船公司，还得承担收货人可能的“索赔”，等等一切责任都要货主自己承担。（这种情况比较少，一般不会省那点钱）

条款CIF，买了保险，货物被烧毁的货主，货款可以向保险公司索赔（取决于你买的保险种类），要交共同海损（此费用也可以向保险公司索赔，也要取决于你的保险种类）

条款FOB，收货人承担这些风险和责任了，但如果收货人拒付或者破产，最终在收货人那收不回钱，那还得向shipper来收钱。

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