装箱技巧--方案设计--案例
设计前提：海运中经常需要用集装箱来装运货物，而鉴于各种原因，有些外贸公司或工厂并没有专门的人员设计装箱方案，那就只能自己动手做货物装箱设计了。
设计目的：
很多人对装箱毫无经验，只能求助于别人。今天将以一个实际案例来说明装箱方案的设计，希望大家了解其中的思路，以后自己也能解决类似问题。
货物数据如下：
序号 长/M 宽/M 高/M 体积/CBM 备注
1 7.5 1.42 1.69 17.9985
2 1.33 0.77 2.2 2.25302
3 2.2 0.71 0.97 1.51514
4 4.41 0.81 0.97 3.464937
5 1.6 0.82 0.85 1.1152
6 1.9 1.05 1.01 2.01495
7 1.29 1.16 0.97 1.451508
8 1.91 1.4 1.02 2.72748
9 1.91 1.4 1.02 2.72748
10 0.87 0.55 0.95 0.454575
11 1.96 1.36 2.45 6.53072
12 0.88 0.58 0.1 0.05104
13 1.07 1 1.35 1.4445
13个箱子的长宽高和体积如上表所示，计算得出，总体积是43.75立方，又因为其中11号箱的高度是2.45米，参考20GP、40GP、40HC的集装箱内尺寸，只能选用40尺高箱。
现给出20GP、40GP和40HC的集装箱内尺寸，如下：
20GP：5.90 * 2.32 * 2.36 / 单位：M
40GP：11.6 * 2.32 * 2.36 / 单位：M
40HC：11.6 * 2.32 * 2.68 / 单位：M
即使货物总体积满足集装箱容积，但不一定能全部装入，所以需要考虑是否可行；
因为货物原因，箱子不能横放和倒置。
装箱方案设计思路如下：
1、 根据高度首先要横向安放11号箱子，放入集装箱最里面，然后在11号箱子上放上12号；
因为内里放入11号，因此余下长度约为10.2米；
2、 接着放入1号箱，因高度1.69米，上面还可以再放几个箱子，高度不超0.99米即可，有3、4、5、7、10号可选；
3、 在1号箱上横着放入7号箱，因7号箱长1.29米不超过1号箱宽度1.42米，可以横向放置；
因此1号箱子上长度还有7.5-1.16=6.34米；
4、 在1号箱上竖着放入4号箱，之后并排放入10号箱，因4号和10号宽度为 0.81+0.55=1.36<1.42米；
1号箱上长度还有6.34-4.41=1.93米；
5、 在1号箱上放入5号箱，因5号箱长度1.6米<1.93米；
此时，因放入1号箱，集装箱内旁边的宽度只有2.32-1.42=0.9米；
6、 在1号箱旁边依次放入2号箱和3号箱；
此时没有宽度低于0.9米的箱子了；
7、 集装箱空余长度此时还有11.6-1.36-7.5=2.74米≈2.7米；
8、 放入8号和9号箱，上下叠放；
9、 在8、9号箱子旁边，下面放入6号箱，上面叠加13号箱子。
至此，空间全部利用完毕，13个箱子刚好放入1个40尺高箱。
最后，得出装箱顺序如下表所示，
序号 长/M 宽/M 高/M 体积/CBM 装箱顺序
1 7.5 1.42 1.69 17.9985 3
2 1.33 0.77 2.2 2.25302 8
3 2.2 0.71 0.97 1.51514 9
4 4.41 0.81 0.97 3.464937 5
5 1.6 0.82 0.85 1.1152 7
6 1.9 1.05 1.01 2.01495 12
7 1.29 1.16 0.97 1.451508 4
8 1.91 1.4 1.02 2.72748 10
9 1.91 1.4 1.02 2.72748 11
10 0.87 0.55 0.95 0.454575 6
11 1.96 1.36 2.45 6.53072 1
12 0.88 0.58 0.1 0.05104 2
13 1.07 1 1.35 1.4445 13
总结，
在每放入几个箱子后，一定要进行加固处理，最好是利用钢丝或其他设备加固；
在装箱方案设计好之后，可以发现，原方案还可以进行优化调整；
并且，工人在进行装箱时，还可以根据现场需要，随时调整优化箱子位置。
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整理成PDF文件如下
很实用，，谢谢LZ
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