窥风险，巧应对
作为一名外贸人员，良好的知识储备与专业技能当然无可厚非。但是，我们必须要比常人更多一分“眼光”与“远见”，今天，我们就重点讲这个远见。即能在交流洽谈中，窥探到各种可能的风险，并积极的应对。从流程上讲，一笔完整的外贸业务就是接单、生产、备运、发货、收汇几个环节（以出口为例，核销退税不计），应该说每个环节都有风险，但最大的风险或损失就是钱货两空。真正钱货两空的生活中遇到的还比较少，但被坑骗的事例就太多了，今天就和大家交流一下。
不以地区论骗子。从业务员的角度来讲，碰到非洲、拉美、中东、东南亚等客户，都比较紧张，通常第一反应就是：这是骗子吗？因为这些地区的客户口碑确实比较差。但是，从一名专业外贸人员的角度来看，还是应该慎重对待的。因为，每一位客户都可能是我们的潜在客户。不要以地区来区分是否是骗子，那样是最武断和天真地，是否可以合作，是要获得对方比较全面的信息后进行判断的，比如他在国内行业内的排名？他的生产规模？他以前的供货商的评价？他在银行的信用记录？是否有不良记录？他的采购习惯？当然，国家风险也是要识别的，但单个业务客户的信用风险识别更为重要。还有，仅凭网上搜索是无法得到这些信息的，但是你可以用银行的资信调查业务，比如中行与邓白氏合作，浦发与花旗合作，虽然是收费的业务，但可信度就会有较大的提高。如果不愿意花钱，那就多上论坛查找吧。
注意指定货代，这有可能是陷阱的引子。现在很多外商都指定货代或者签FOB合同, 虽然这样可以减少你的工作量和减少外商因为运输问题对你的抱怨，但还是尽量不要这样做，因为这样减少了你对货权的控制力。巧舌于后不如拙手在前，事先麻烦点总比出了事再左右奔走的好。同理，对空运提单、货代提单、多式联运提单等不好控制货权的要坚决拒绝。
一定要找一个可以帮助你的货运公司。这一点是保证控制货权最后的手段。现在很多业务找货运公司只看价格，其实找到一个有实力的货运公司（国内各港口有分支机构/有自己的提单/有遍布全球的国外代理）可以通过它控货。简单说，就是把你可支配的范围伸展到全球各地，在外商付清全款以前，你可以掌控货物的去留。最坏的情况下，你还可以通过货运公司帮你把货物运回来，并且掌握货权使你在交涉中处于有利地位。在生活中，我们见过很多外贸公司通过掌握货权与对方交涉成功，避免了钱货两空的风险。
无论是做外贸还是其他行业，风险问题都是我们该严加把控的。尤其是作为一名外贸新手，如果你因为急于求成而忽视了一些本该注意的风险问题，从而让公司蒙受损失，很可能由此你就失去了老板的信任。从而让今后工作的展开更加步履维艰。所以大家要有远见：窥风险，巧应对。
今日分享及此，刹住！么么哒~~~~
值得学习，谢谢楼主的分享，真正规避好了风险才算做好了外贸， 特别是物流这一块，期待楼主更多分享~~ 661yc 发表于 2014-9-10 16:27
值得学习，谢谢楼主的分享，真正规避好了风险才算做好了外贸， 特别是物流这一块，期待楼主更多分享~~
恩，外贸确实有很多知识要不断学习，建议你加外贸交流群【i后台】373212190
还有陈雍老师的微信公众号：icy591
我在里面就学到了不少知识，希望对你有帮助哟~ 她叫子墨 发表于 2014-9-18 15:35
恩，外贸确实有很多知识要不断学习，建议你加外贸交流群【i后台】373212190
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真的呀，太谢谢楼主！
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