VX13310182237 发表于 2021-11-1 13:58:40

乙炔海运出口操作流程UN1001


广泛用于金属焊接和气源切割,同时还可用于医药加工、仪器分析和有机合成等领域
海运危险货物运输规则:
联合国正确运输名称(中文):溶解乙炔
联合国正确运输名称(英文):ACETYLENE, DISSOLVED
海洋污染物:无
UN1001CLASS2.1
2.1类危险品一般是使用钢瓶包装,工厂需要在当地海关做出锅检证,根据产品的HS编码查询,有监管条件B 还需要做商检。
危险品订舱需要提供以下资料:1.托书 2.英文版MSDS3.锅检证
危险品订舱一般需要提前两周安排,如果是美加航线至少提前二十天安排,危险品舱位一般需要审批三四天左右。
   预配有了就安排车队去放单提箱,有了箱封号,就安排截危申报,
   截危申报需要提供:1.英文版MSDS2.申报委托书3.装箱单4.危险货物包装技术说明书
   申报做完后,会有申报单和电子黄联,一般车队进港需要提供电子黄联,一个集装箱就有一份电子黄联。
   2类危险品无论是外港还是洋山,就需要做船边直装,需要做船边直装的柜子,一般都是最后受理,一般是船靠港前一天受理,车队安排进港,通知报关行报关。
如果是船边直装的柜子,报关遇到海关查验,大部分是赶不上船期的,如果船晚开还有可能赶一赶。
危险品整柜海运出口,一般出的都是海单,等开船后,三个工作日内出提单,根据客户的要求是出正本还是电放件。
   
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