危险品锂电池出口需要提供的资料以及注意事项
目前新能源汽车发展前景大好，作为其动力来源之一的锂电池需求也将持续快速增加。今天Cathy将针对锂电池出口及其注意事项进行讲解。在国际运输中锂电池可划分为锂离子电池和锂金属电池。其中锂离子电池具有反复充电的能力，通常作为主要动力发展。
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Q1：锂电池出口需要准备哪些材料呢？
MSDS（16项齐全）
危包证
报关资料（箱单，发票，报关委托书以及申报要素等）
申报要素上需要体现的信息：品名，用途，材质，型号，品牌，容量，是否含汞。
注意：
由于电池属于危险品，在正常的订舱过程中会比普通货物多一个申报的步骤，因此需要在舱位审批完成以后、提到箱子以后，立马就要做申报流程。申报流程需要用到危包证。正规的锂电池都需要做一个UN38.3的测试以及1.2米的跌落测试，这两个是电池的一个合格测试。
Q2：锂电池装箱步骤和普货相比有什么差别？
电池装箱步骤和普货略有不同。锂电池等危险品的装箱，需要有一个严格的危险品标志的提示。
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注意：
1.要在集装箱四周都要贴上这个9类危险品标签以及UN类别，并且在货物四周、箱子四周都要贴上警示标志。
2.锂金属电池属于9类危险品UN3090；锂离子电池属于9类危险品UN3480。
Q3：锂电池出口申报时间是？
申报时间正常是在船开前的4个工作日。因为截止申报的时间是船开前4个工作日左右。
Q4：锂电池出口在运输过程和装箱过程中有哪些注意事项呢？
尽量是在托盘或者货物的夹缝中，多放一些气囊类似的加固装置，以免锂电池碰撞和跌落。锂电池上方尽量不要堆叠其他货物，避免在运输中被挤压坏。
Q5：没有危包证是不是可以出口锂电池呢？
对于正常的危险品出口来说，没有危包证肯定是不允许的。因为不管是订舱还是申报都是需要危包证的，订舱时需要危包证的扫描件，但申报时一定要用危包证原件。 2类/3类/4类/5类/6.1类/8类/9类 洛杉矶/奥克兰/萨瓦纳/亚特兰大/纽约/休斯顿/迈阿密等港口每个月固定危险品/普货舱位，欢迎询价！
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