这个国家的卡车司机计划大罢工，恐致港口运输货物崩溃
孟加拉运输协会呼吁从 9 月 21 日起进行长达 72 小时的罢工，并要求满足他们的 15 点要求。另外 Parishad 协会呼吁从 9 月 27 日开始罢工，他们提出了 10 点要求。
过去几周，这些组织一直在以多种方式表达不满，包括形成人力链和在首都的国家新闻俱乐部前集会。
罢工代表人表示除非在 9 月 27 日之前满足要求，否则会继续罢工。
这些要求包括，消除发放许可证的复杂性，采取有效措施制止货物运输时的盗窃，制止警察的骚扰和以检查货物名义的敲诈，取消增加的所得税，在高速公路和各区建立具有现代化设施的卡车码头。以及对 2018 年道路运输法进行必要的修改，取消对车主增加的所得税。
在孟加拉国，很大一部分国内货物和大部分进出口货物是由卡车、有篷货车和牵引车运输的。所以卡车司机罢工，会导致供应链的崩溃。
通常，在 24 小时内吉大港出口的货物约为 8000teu，港口接收的箱子数量也大致相同，而每天进入港口运输货物和集装箱的卡车约为 4000 辆。恐怕罢工会使所有这些工作停止。
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