国际海运费高涨问题
近期货运需求强劲、市场高位运行。很多企业选择通过海运把货品运输到国外。可是目前现状是，没舱位、没柜子、一切都没准...货物出不去，做好的货只能压在仓库，库存和资金压力急剧上升...
年初受疫情影响，企业需求逐步降低，全世界货物运输明显在减少，因此导致各大船公司航线不同程度的暂停，导致的海运费急剧上涨。
年中疫情得以控制，国内企业陆续复工复产，然后国外正置疫情高峰期，迟迟得不到缓解带来的供需严重失衡，舱位紧缺，造成集装箱船运费持续大涨，爆仓缺柜成为常态。
几乎可以肯定的是，运费的持续走强与亚洲集装箱短缺和船舶运力紧张有关。
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