什么是海运拼箱，海运拼箱亏舱费是什么？
什么是海运拼箱，海运拼箱亏舱费是什么？国外客户进口货物多，一般都是整柜进口，而有些客户需求量没有那么大，不足以装一个整柜，这种情况下，走拼箱就比较划算，拼箱就是几个客户或十几个客户的货物拼在一个整柜里面，一起发货.拼箱公司就会找各个客户收钱，均摊 危险品是否能拼箱主要看两个：一个码头是否允许，二是船公司是否同意。上海危险品海运拼箱，是根据危险品的类别来分，部分2类，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。但是需要注意的是酸和碱不能拼在一个柜子里面，有些货物需要隔离等。来说说具体的类别。 3类，易燃的液体，主要项目就是看闪点，闪点越高越好，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒接的。常见的是胶水，油漆，固化剂，稀释剂等，UN1263，UN3269等。4.1类是易燃固体，经常需要和其他货物隔离，所有有些4.1类也没法拼箱。具体看UN编号，需要单独去确认的。6类，有毒的，一般只要不是剧毒基本都是可以拼的。主要根据CAS,中文品名来判断。6.1类遇到比较多的UN2811，这个UN比较特殊，有的可以接，有的不接，上海力胜曹主管具体要单票去确认，看船公司的审批。8类，腐蚀性的货物，酸碱拼箱都可以接，别同时把酸碱装一起就可以。分开订舱。9类的是杂类，简单都可以接。常见UN3077固体 UN3082液体。海洋污染也是9类危险品。就是经常说的海污，死鱼标志。 总的来说，危险品海运拼箱目前全国也只有上海港做的比较成熟比较稳定。基本港口每周都有船。
危险品拼箱资料：提供英文版MSDS，危包扫描件，托书，危申报就需要提供危包证的正本，报关资料，报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素
危险品拼箱进仓一般是需要打托，贴好唛头（可以让工厂贴好，也可以让仓库帮忙贴好）
什么是海运拼箱亏舱费？
在海运拼箱出口过程中，在截单截货日前一工作日的中午11：00以后，因订舱人原因造成货物无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用。
亏舱费用如何计算？
亏舱费计算以空置舱位的成本为标准，具体计算公式为亏舱费=订舱计费立方x(整箱海运费+整箱起运港费用)/标准立方数。
注：标准立方数：25/20' 50/40' 60/40'HQ
亏舱费常见原因和预防措施
(1)货主货来不及进仓或临时取消出货订舱人却没有及时取消订舱。防范：请货代有规律地在截关日前与货主保持沟通，及时反馈信息。并告知货主他有责任通知，否则会产生亏舱费。
(2)较大比例的超方/缩方/超重。防范：请货代要求货主订舱托单与实际货物尽可能一致，如有任何变动及时通知。
(3)货物进仓后发现货物本身特性或规格问题导致无法承运，如“液体/危险品/超大超重件”。防范：请货代告知货主不承接液体/危险品/半危品，超大超重件必须事先确认。
(4)海关查验导致无法及时出运。防范：请货代要求货主报关做到单单一致，单证一致，单货一致，海关若有疑问请配合货代公司报关员及时清晰地向海关答复。海关有什么要求尽可能配合，以保证货物及时出运。
海运出口中，及时的沟通很重要，货代和货主之间保持良好的信任度。
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