上海港危险品海运需要提前多久操作
近来由于疫情影响,前段时间我们上海国际是接到很多需要出口澳洲的货,现在主要集中在美国和日本为主要出口地了,所以相对有优势的船公司都呈现爆舱状态,据小编了解,同事说6月中旬以后的舱位现在都比较难抢。当然我们目前只做上海港离港的货物，今天就来和大家谈谈上海港危险品海运流程以及时间上应该如何把握。首先找船公司订舱,危险品一般都是船公司总部审批 ,而船公司总部往往都在国外,所以审批的时间是比较慢的,一般需要两到三个工作日 , 并且这还是在你提供的资料全部准确的前提下。万一船公司对你的货物有什么疑问还会来问你各种问题,等他们弄清楚之后再放舱位,这些都需要时间。当然,危险品还需要做危申报。危申报时间是船代决定的，一般是在船开航前五天左右。做危申报需要提供集装箱号,集装箱号需要车队去提箱才知道,而车队提箱意味着你舱位必须下来,所以危险品海运经常遇到过了截危申报时间舱位下来了,这个舱位其实就没什么用了。
危险品订舱审批时间长,需要截危申报 ,这两点导致危险品需要提前订舱。那么危险品需要很早送货进仓吗?送货可以晚点没关系,危险分为船边直装和直接进港两周。但是一般受理的时间都会很晚。 危险品需要码头或者危库受理了才能去进,这点和普货很不一样,普货只要开港就可以去进港了, 危险品需要单独受理。根据我司这么多年的操作经验, 一般基本开船前两天受理的,所以我们一般建议客户提前三天左右进舱就可以了。
上海分为外高桥港和洋山港。外港需要船边直装的直接进危库,危库是海关监管的,进危库了就可以报关。还有一个就是进洋山 ,不管是否需要船边直装,直接进港, 洋山需要先报关,报关72小时内需要去进港。
所以总的来说上海危险品海运操作周期还是比较久的,提前两周就需要要求,实际提前两天到货就可以,主要的时间是订舱审核时间和截危申报的时候,这个是绕不过去的。
进洋线,如果非常赶船期, -般快危险品也需要提前一周订舱,订一些总部在中国的船公司,催他们去审核仓位,也是有一可能性,不管整体还是比较赶的,上海国际物流建议还是要留相对充裕的时间,以上就是上海港海运流程分享,希望对你有所帮助。
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:lol:lol:lo要出口的记得提前订舱哦 今天是这周的最后一天了。。。。
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