堆存费怎么算
堆存费，英文为demurrage,也叫滞港费，一般是在做大宗货物进出口时，由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物，致使承运的船舶延长在码头的停泊时间，按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。或买卖双方未能将到港货物及时清关提货，到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。而所谓的堆存费一般多指第二种情况。
堆存费是由目的港（起运港）港区收取的，一般货物到港都有一定的免费堆放时间，通常为7天，如果有特殊原因需多堆放几天，还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期，最多可再堆放7天。至于具体的堆存费如何结算，不同国家的港区有不同的算法，这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。堆存费最终由哪方付，不需要看哪种贸易方式，而是看是发生在装运港还是卸货港。
例如FOB贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付;CIF CFR贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付。船公司收取的是滞箱费(DETENTION)，就是进出口的货物租用船公司的集装箱，超过船公司所规定的免费租用天数所产生的费用，这个同样也可延期的。
堆存费的计算方法
进出口箱时间节点：
进口箱堆存费时间节点：每箱完成卸船时间至每箱完成疏港时间
出口箱堆存费时间节点：每箱集港车进闸时间至每箱开始装船时间
系统内进口重箱进场站拆箱情况：每一个重箱完成卸船时间至其被提离堆场箱位时间
系统内出口重箱进场站拆箱情况：每一个空箱进入场站装箱后重箱回堆场至其开始装船时间
存箱费时间节点：
存储重箱如果集港后没有装船然后直接疏港的情况，堆存天数从集港车进闸起算至疏港完成，存储空箱如果进场站变重箱后直接疏港的情况，堆存天数从空箱变重箱后回到堆场放在箱位时间算至疏港完毕。
堆存费收取方式：
在堆存费发票界面，系统按运营人显示当月该运营人应开堆存费的箱数和金额。
外贸日报 原来堆存费是这么算的，学习了:lol:lol 涨知识了:lol:lol:lol:lol:lol:lol
页:
[1]