物流中的orc费用是什么啊,菜鸟请教一下
刚刚进入外贸不久,真的不很懂得这些外贸术语,我只知道本地收货费用的意思.请教一下物流中的orc是什么费用?它一般怎么解释!一些前辈给我看过的例子,散货,深圳出到德国汉堡
CFS:RMB40/CBM
ORC:USD22/CBM
DOC:RMB300/BILL
ENS:USD30/ENTRY
CUSTOMS CLEARANCE:RMB360/ENTRY (SHIPPER PROVIDE THE EXPORT CLEARANCE DOCUMENT)
HANDLING FEE:RMB300/SHPT
其中ORC22美金一个方,是不是太多了?能不能解释一下 先科普一下ORC这个外贸术语,主要是指本地出口附加费,卖方需要承担除了海运费以外的所有内陆费用,以装运港船舷为界。是整柜出口才有的,FOB条件下,我们要支付报关,商检,提柜费用,给船务的就是文件,操作还有ORC,散货就是ORC换成CFS,另外加多一个由船务收取的报关费。
一般来说去欧洲地中海,美国,中南美都要收ORC.而中东印巴,东南亚,非洲等收的就是THC.
列出的其他收费都比较合理,不知道是不是散货的关系呢?但是根据所知,散货是没有ORC的。不知道是不是我自己的孤陋寡闻了 2楼回答得很好啊··· 好像是FOB下散货是没有ORC的··
学习了,终于明白ORC是什么费用了,多谢LEDCICI给我们科普更多的外贸术语知识。
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